La línea 12 del Metro se construirá con una característica que la hará distinta a todas las anteriores: Será totalmente accesible para todas las personas con discapacidad, con rampas, barandales, pasamanos, torniquetes e instalaciones completamente adaptadas.Marcelo Ebrard , jefe de gobierno del DF, anunció ayer las características de esta nueva línea que, dijo, la harán un modelo de ingeniería y arquitectura en beneficio de las personas con discapacidad, y reconoció que esas adecuaciones incrementarán en 8% el costo de la obra.
El mandatario ha dicho que cada kilómetro de Metro cuesta 600 millones de pesos, por lo que la nueva línea hacia Tláhuac, con 24 kilómetros de extensión y 23 estaciones —según el proyecto que el propio Ebrard ha detallado—, requerirá una inversión de 14 mil 400 millones de pesos.
Un 8% de incremento por las adecuaciones para discapacitados implicará que se incrementen los costos en mil 100 millones de pesos.
Ayer, en el antiguo Palacio del Ayuntamiento, Ebrard encabezó un acto durante el cual se presentó el manual técnico de accesibilidad para personas con discapacidad, en donde reconoció que muchas instalaciones de la administración local no están contempladas para estas personas, ya que, por ejemplo, las oficinas de servicios se encuentran en terceros o cuartos pisos.
Anunció que con base en ese manual se creará un programa de accesibilidad de la ciudad de México, cuya redacción correrá a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano, el DIF-DF y el Consejo Promotor para la Integración y Desarrollo de las Personas con Discapacidad.
La intención de ese programa será promover entre las instituciones públicas locales y federales, organismos privados, universidades y comisiones de derechos humanos que, conforme a aquel manual de accesibilidad, adapten sus instalaciones para facilitar el tránsito de discapacitados.
“No queremos que el manual se quede en manual, queremos que esto tenga un impacto en la realidad”, dijo Ebrard, quien agregó que si no se resuelve el problema de exclusión que enfrentan a diario los discapacitados, no será posible alcanzar la equidad.
El manual de accesibilidad es un documento de 125 páginas e incluye, por ejemplo, un glosario de términos, recomendaciones en materia de protección civil con indicaciones especiales para personas con discapacidad y las características que debe tener el mobiliario y las instalaciones en espacios cerrados, en rampas, vestidores, auditorios, banquetas, pasos peatonales y estacionamientos.
